?彩色防滑路面之所以能地面防滑，是因為其運用了地面防滑原理、觸覺原理和視覺原理。從總體上：

地面防滑原理：彩色防滑路面和正常瀝清或是混凝土地面相比，前面一種根據鋪裝薄層耐磨耗、高磨光值骨料進而在路面表面產生至少2mm左右構造深度，輪胎和路面接觸點發生變化，造成摩擦阻力大大提高，有效解決一般路面應用1年后路面平滑的弱點，標準工況下，可減少剎車距離40%以上，下雨天能夠改段到達65%以上。

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觸覺原理：彩色防滑路面是在原有路面上產生3-5mm的凸起面層，使駕駛根據剎那間產生輕微震動，建議司機降速行駛。

視覺原理：根據鮮艷的顏色，與路面顏色產生差距，給道路使用者提供了一個行駛下去舒服、愉快的道路環境，從而給司機從視覺上造成負面影響，以達到提升司機注意力，采取有力措施降速慢性的實際效果。

總的來說，彩色防滑路面的基本原理主要包括地面防滑原理、觸覺原理及視覺原理這幾種，根據這幾種原理里的運用，可有效的降低路面對汽車的磨損，提升道路的安全性潔凈度，所以才會能被廣泛鋪裝。